据美国水兵协会新闻网12月12日报导，在连续产生一系列坠机事端并形成20人逝世后，美国军方针对V-22“鱼鹰”运输机进行了跨兵种的联合检查。近来发布的检查陈述数据显现，这款军用运输机执役多年来存在严重问题，包含零件毛病、地勤人员对保护操作了解缺少以及各兵种之间缺少沟通，这样一些问题导致美国水兵、空军和水兵陆战队的V-22“鱼鹰”运输机的安全性和可靠性受到影响。
美国水兵、水兵陆战队和空军都装备有V-22运输机，它兼具直升机的起降才能和固定翼飞机的航程及速度。陈述称，V-22运输机选用杂乱齿轮结构以衔接旋翼并驱动飞机工作，这是美国军用体系中最为杂乱的规划之一。在12起A级事端中，有7起是因为这款齿轮体系存在缺点形成的，根本原因可分为两类：离合器接合处过硬导致失控，以及X-53变速箱中的钢杂质掉落并损坏飞机的传动体系，最终导致坠机。
“这些严重危险已被项目办公室辨认并归入水兵航空体系司令部（NAVAIR）安全危险评价（SSRA）数据库，但未能得到及时处理，导致12起事端中有5起形成灾难性结果，”水兵航空体系司令部在陈述中指出。美国政府问责局则着重，各兵种之间没有定时沟通有关“鱼鹰”运输机运转和保护信息，让问题迟迟难以处理。
报导称，现在水兵陆战队的“鱼鹰”运输机的使命可用率约为60%，而水兵和空军的可用率则徜徉在50%左右。据美国政府问责局的数据，水兵陆战队具有348架该型飞机，空军具有52架，水兵具有29架。到今年年初，全军的计划编制“鱼鹰”运输机总数为464架。